1
佐久
生活交通ネッダワヴク計
(案
い
佐久
企画課
佐久市生活交通ネットワーク計画
(
案）について
佐久
佐久
生活交通ネッ
生活交通ネッ
ワ
ワ
ク計画
ク計画
地域
共交通体系を見直
3
佐久市生活交通ネットワーク計画
(
案）について
佐久
佐久
生活交通ネッ
生活交通ネッ
ワ
ワ
ク計画
ク計画
近
利用者
減少
民間交通事業者
経営
迫
政
担
増加
共交通
維持
確保
要
課
地域
共交通
⇒車を運転
い方
大事
交通手段
佐久
地域
共交通確保維持改善協議会
を設置
構成メン
：民間交通事業者
各種団体
代表者
募
民
関
行政機関
地域
共交通体系を見直
佐久市生活交通ネットワーク計画
(
案）について
佐久
佐久
生活交通ネッ
生活交通ネッ
ワ
ワ
ク計画
ク計画
■
計画
計画期間
成
度
成
度
間
■
計画
基
く運行
7
佐久市生活交通ネットワーク計画
(
案）について
現
共交通体系
路線トス
5路線
民間トス事業者
運行
る路線トス
廃止代替トス
③路線
民間トス事業者
運行路線
廃止
伴う交通手段
確保対策
民間トス事業者
赤字補
ん
補助金を交付
運
行
いる路線トス
巡回トス
③路線
高齢者等
日常生活
欠
こ
い交通手段
確保対
策
民間トス事業者
委託
運行
るトス｡
乗車運賃：大人
回100
子供1回50
タブンチタクシヴ
5路線
望月地区
運行
い
望月地区
営トス
見直
伴う交通手
段
確保対策
成1③
度
ら
望月地区
タクシヴ
事業者
委託
運行
る移動手段
スクヴャトス
スク
ヴャタクシヴ含
③小学校ン①中学校
立小中学校
遠距
通学を
る児童生徒
通学手段
確保対
策
民間交通事業者
委託
無料通学トス
運行
や路線トス
定期券
交付等を行う事業
高齢者ン障害者
出
支援サヴビス
共交通機関を利用
るこ
困
民税非課税世帯
高齢
者ン障
い者
通院等
利便を図る
利用者
ら
担を
い
出支援サヴビスを行う事業
佐久市生活交通ネットワーク計画
(
案）について
9
佐久市生活交通ネットワーク計画
(
案）について
佐久市生活交通ネットワーク計画
(
案）について
11
佐久市生活交通ネットワーク計画
(
案）について
佐久市生活交通ネットワーク計画
(
案）について
13
佐久市生活交通ネットワーク計画
(
案）について
共交通体系見直
け
基
方針
地域
共交通を必要
る人
移動実態
配慮
交通体系
構築
地域
要望や地理的条件
地域
実情
配慮
交通体系
構築
共交通利用
転換を推進
政
担
配慮
持続可能
佐久市生活交通ネットワーク計画
(
案）について
共交通体系見直
け
基
方針
地域
共交通を必要
る人
移動実態
配慮
交通体系
構築
■交通手段
約③割
自ら運転ま
送迎
いう自家用
車
移動
■
共交通
利用者
減少傾向
ある
主
高齢者
子
利用
巡回
ス
.
%
ン
ク
シ
.
%
歩
.
%
自動車
家族等
送迎
.
%
路線
ス
民間
廃止代
替
.
%
鉄道
.
%
ク シ
イヤ
.
%
自動車
自
運転
.
%
高齢者
障
い
者外出支援
サ
ビス
.
%
そ
他
.
%
自転車
.
%
イク
.
%
約８割
15
佐久市生活交通ネットワーク計画
(
案）について
共交通体系見直
け
基
方針
地域
要望や地理的条件
地域
実情
配慮
交通体系
構築
■広い行政区域面積
■盆地
街地
沢筋
集落
異
る地理
的条件や運行形態
運賃格差
ある
佐久市生活交通ネットワーク計画
(
案）について
共交通体系見直
け
基
方針
共交通利用
転換を推進
■移動
自
度
高い自家用車
ら
転換
⇒
共交通
環境を整え
時間を
け
り組
必要
■わ
りや
い時刻表や
路線図
配
広報
周知活動
ソフダ的
17
佐久市生活交通ネットワーク計画
(
案）について
共交通体系見直
け
基
方針
政
担
配慮
持続可能
体系
構築
1 1 年 ん 5 年 ③
1 外 ② ん ④ 1 5
0
平 0 ん 0 0 0
外 0 ん 0 0 0
① 0 ん 0 0 0
③ 0 ん 0 0 0
1 0 0 ん 0 0 0
1 平 0 ん 0 0 0
1 外 0 ん 0 0 0
1 ① 0 ん 0 0 0
成 1 ②
度
成 平 平
度
利 用 者 数 ( 人
■利用者
5
前
比
平割減少
■高齢者を
交通弱者
移動手段
確保
■運行
効率化や運行経費
軽減
割減少
利用者数
推移
佐久市生活交通ネットワーク計画
(
案）について
共交通再編
目標
目標
高齢者
通学者
共交通を
必要
る人
使いや
い
共交通サヴビス
提供
目標
利用者
要望
基
く
共交通
サヴビス
改善
目標
運行効率
改善
よる持続可能
19
佐久市生活交通ネットワーク計画
(
案）について
共交通再編
目標
目標
高齢者
通学者
共交通を
必要
る人
使いや
い
共交通サヴビス
提供
数値目標
現
況
成平平
度
目
標
成平①
度
日あ
り利用者数
55④人
佐久市生活交通ネットワーク計画
(
案）について
共交通再編
目標
目標
利用者
要望
基
く
共交通
サヴビス
改善
数値目標
現
況
成平年
度
目
標
成平①
度
トス利用者
満足度
③外.0％
トス利用者
満足度
③③.③れ
21
佐久市生活交通ネットワーク計画
(
案）について
共交通再編
目標
目標
運行効率
改善
よる持続可能
共交通
構築
数値目標
現
況
成平平
度
目
標
成平①
度
収支割合
平外％
※
現況以上
収支割合
※廃止代替トス
巡回トス
タブンチタクシヴ
収支割合
成平平
度実績
運賃等収入平5ん①②5千
町運行経費10②ん平0③千
＝
佐久市生活交通ネットワーク計画
(
案）について
路線
ス
再編(案
佐久上
線
中仙道線
合同庁舎線
望月
諸線
山手線
佐久上
線
中仙道線
合同庁舎線
■
ス事業者
運行を維持
23
佐久市生活交通ネットワーク計画
(
案）について
路線
ス
再編(案
望月小諸線
山手線
廃止申
入れ
経過
■昨
月
千曲
ス
経営上
理
両路線
い
成
月
をも
廃止
い旨
申
入
■
運行
願いを
■同社
再度
申
入
あ
月
両路線
も
土日祝日
運休
望月
諸線
中原経
系統
廃止
佐久市生活交通ネットワーク計画
(
案）について
路線
ス
再編(案
佐久上
線
中仙道線
合同庁舎線
望月
諸線
山手線
佐久上
線
中仙道線
合同庁舎線
■
ス事業者
運行を維持
計画
基
く
月以降
運行
両路線
も土日祝日
運休
■望月
諸線⇒路線
ま
隣接
諸
対応を検討
■山手線⇒中込駅～
幡間
運行
中仙道線
佐久上
線
接
配慮
25
佐久市生活交通ネットワーク計画
(
案）について
廃止代替
ス
再編(案
佐久御代
線
久保通線
関係
る東御
御代
協議
香坂線
志賀線
山線
大沢線
施線
春日線
■朝
通学通勤利用
毎日運行
日外便～①便程度確保
■日中
曜日運行
通院や買い物手段
年～外便程度確保
■土日祝日
運休
月水金
月水金
月水金
火木
火木
佐久市生活交通ネットワーク計画
(
案）について
巡回
ス
再編
案
ン
クシ
へ変更
■８路線
路線へ
口
青沼線
切原
臼
線を
ン
クシ
化
■切原
臼
線
巡回
い
大沢地区
中央線
変更
対応
■日中
通院や買い物行動
配慮
～
便程度確保
■経路や
ス停
検討
27
佐久市生活交通ネットワーク計画
(
案）について
ン
クシ
再編
案
切原
臼
線
口
青沼線
現
運行
い
望月地区
中央線
巡回
ス
火木
火木
火木
■臼
地域
ン
クシ
入
■
来
日
～
便
運行
日
便
増便
佐久市生活交通ネットワーク計画
(
案）について
浅間地区
28
佐久市生活交通ネットワーク計画
(
案）について
浅間地区
共交通再編
イン
佐久御代
線
■当面現状維持
御代
対応を検討
■佐久
駅へ
乗
入
を検討
佐久市生活交通ネットワーク計画
(
案）について
浅間地区
共交通再編
イン
香坂線
志賀線
■曜日運行化
■土日祝日
運休
■佐久
駅へ
乗
入
を検討
香坂線
志賀線
月水金
32
佐久市生活交通ネットワーク計画
(
案）について
浅間地区
共交通再編
イン
浅科線
中佐都線
月水金
月水金
岸
線
巡回
ス
■中佐都線
運行曜日を
浅科線
同
月水金へ変更
■中佐都線
現
便⇒
便へ
■岸
線
経路を変更
■
根線
現
便⇒
便へ
佐久市生活交通ネットワーク計画
(
案）について
沢地区
29
佐久市生活交通ネットワーク計画
(
案）について
沢
スセン
～臼
間
佐久上
線
移動を確保
望月～
幡間
中仙道線
移動を確保
山手線
沢地区
共交通再編
イン
山手線
■トス事業者
廃止申
入れを
け
10月以降
補助路線
る
■運行区間
幡～中込駅
■朝
通学ン通勤トス
毎日5便
■日中
火ン木
曜日運行
日年便
■土日祝日
運休
佐久市生活交通ネットワーク計画
(
案）について
山手線
沢地区
共交通再編
イン
大沢線
火木
大沢線
■曜日運行化
■土日祝日
運休
31
佐久市生活交通ネットワーク計画
(
案）について
沢地区
共交通再編
イン
中央線
巡回
ス
■大沢地区を巡回
い
切原
臼
線
ン
クシ
化
伴い
中央線
経路を変更
大沢地区をカ
■中央線
清川地区
経
を廃止
■岸
線
中央線
買い物利用
配慮
経路
ス停
検討
佐久市生活交通ネットワーク計画
(
案）について
中込地区
28
佐久市生活交通ネットワーク計画
(
案）について
中込地区
共交通再編
イン
山線
山線
■曜日運行化
■土日祝日
運休
佐久市生活交通ネットワーク計画
(
案）について
中込地区
共交通再編
イン
巡回
ス
■岸
線
賀線等
買い物利用
配慮
経路
ス停
検討
■中央線
大沢地区へ
路線
変更
清川地区
経路
廃止
賀線
27
佐久市生活交通ネットワーク計画
(
案）について
東地区
佐久市生活交通ネットワーク計画
(
案）について
東地区
共交通再編
イン
香坂線
志賀線
月水金
月水金
香坂線
志賀線
■曜日運行化
■土日祝日
運休
26
佐久市生活交通ネットワーク計画
(
案）について
臼
地区
ン
クシ
イメ
ン
クシ
利用
い人
乗
い路線
乗
場所
目
的地
を事前
電話予約
乗合
送迎
方式
をいいま
予約
い
運行
ませ
28
佐久市生活交通ネットワーク計画
(
案）について
臼
地区
共交通再編
イン
切原
臼
線
口
青沼線
巡回
ス中央線
連携
現
運行
い
望月地区
中央線
巡回
ス
火木
火木
佐久市生活交通ネットワーク計画
(
案）について
切原
臼
線
口
青沼線
現
運行
い
望月地区
中央線
巡回
ス
火木
火木
火木
中央線
経路を
大沢経
へ変更
清川地区
経
止め
30
佐久市生活交通ネットワーク計画
(
案）について
切原
臼
線
口
青沼線
現
運行
い
望月地区
中央線
巡回
ス
火木
火木
火木
■
来
日
～
便
運行
日
便
増便
■
街地以外
リ
乗降
リ
乗降
佐久市生活交通ネットワーク計画
(
案）について
浅科地区
29
佐久市生活交通ネットワーク計画
(
案）について
沢
スセン
～臼
間
佐久上
線
移動を確保
望月～
幡間
中仙道線
移動を確保
山手線
浅科地区
共交通再編
イン
望月
諸線
■
諸
対応を検討
山手線
■トス事業者
廃止申
入れを
け
10月以降
補助路線
る
■運行区間
幡～中込駅
■朝
通学ン通勤トス
毎日5便
■日中
火ン木
曜日運行
日年便
■土日祝日
運休
佐久市生活交通ネットワーク計画
(
案）について
浅科地区
共交通再編
イン
浅科線
中佐都線
巡回
ス
■中佐都線
運行曜日を
浅科線
同
月水金へ変更
■浅科線
現
便⇒
便へ
■中佐都線
現
便⇒
便へ
月水金
27
佐久市生活交通ネットワーク計画
(
案）について
望月地区
佐久市生活交通ネットワーク計画
(
案）について
沢
スセン
～臼
間
佐久上
線
移動を確保
望月～
幡間
中仙道線
移動を確保
山手線
望月地区
共交通再編
イン
望月
諸線
■
諸
対応を検討
山手線
■トス事業者
廃止申
入れを
け
10月以降
補助路線
る
■運行区間
幡～中込駅
■朝
通学ン通勤トス
毎日5便
■日中
火ン木
曜日運行
日年便
■土日祝日
運休
火木
久保通線
29
佐久市生活交通ネットワーク計画
(
案）について
山手線
春日線
施線
月水金
火木
春日線
施線
■曜日運行化
■土日祝日
運休
■商業施設
利用
配慮
経路
ス停
検討
佐久市生活交通ネットワーク計画
(
案）について
望月地区
共交通再編
イン
ン
クシ
全線
■現
～
便⇒
便
増便
■
街地以外
リ
乗降
入
■
街地
通院
買い物
配慮
経路
ス停
検討
32
共交通再編
目標
⇒収支割合
％以上を目指
佐久市生活交通ネットワーク計画
(
案）について
運賃体系
再編
案
成
度実績
再編案
試算
増減
-運行経費
107,208
千
104,300
千
21,172
千
担
81,533
千
83,128
千
+ 1,595
千
％
-2,908
千
運賃収入
25,675
千
-4,503
千
運賃体系
廃止代替
ス：距離制
巡回
ス：
ン
クシ
：
～
収支割合
％
佐久市生活交通ネットワーク計画
(
案）について
利用
進
ソ
的
施策
■トス路線図ン時刻表
改訂
■割引回数券
フモヴドス
発行
■高齢者
免許返納
対
る支援
検討
共交通
再編
③⑤年0④⑤年511⑤0平1平⑤年01外⑤0515⑤外51①⑤551②⑤平51③⑤001③⑤外51④⑤外5 ③⑤年1④⑤年① - - - -1①⑤5①1②⑤平①-1③⑤外①
-- -11⑤0年1平⑤年11外⑤0①15⑤外①- -1③⑤01-1④⑤外① - -11⑤051平⑤年年1外⑤0③15⑤外③- -1③⑤0年-1④⑤外③ ③⑤年年④⑤年③11⑤0②1平⑤年51外⑤1015⑤501①⑤5③1②⑤平③1③⑤051③⑤外③1④⑤50 ③⑤年5④⑤外011⑤0④1平⑤年②1外⑤1平15⑤5平1②⑤001②⑤年01③⑤0②1③⑤501④⑤5平 -④⑤外111⑤101平⑤年③1外⑤1年15⑤5年1②⑤011②⑤年11③⑤0③1③⑤511④⑤5年 -④⑤外平11⑤111平⑤年④1外⑤1外15⑤5外1②⑤0平1②⑤年平1③⑤0④1③⑤5平1④⑤5外 -④⑤外年11⑤1平1平⑤外01外⑤1515⑤551②⑤0年1②⑤年年1③⑤101③⑤5年1④⑤55 -④⑤外511⑤1外1平⑤外平1外⑤1②15⑤5②1②⑤051②⑤年①1③⑤1年1③⑤551④⑤5② -④⑤外①11⑤151平⑤外年1外⑤1③15⑤5③1②⑤0①1②⑤年②1③⑤1外1③⑤5①1④⑤5③ -④⑤外②11⑤1①1平⑤外外1外⑤1④15⑤5④1②⑤0②1②⑤年③1③⑤151③⑤5②1④⑤5④ -④⑤外③11⑤1②1平⑤外51外⑤平01①⑤001②⑤0③1②⑤年④1③⑤1①1③⑤5③平0⑤00 -④⑤外④11⑤1③1平⑤外①1外⑤平11①⑤011②⑤0④1②⑤外01③⑤1②1③⑤5④平0⑤01 ③⑤年②- - - -③⑤年③- - - -③⑤年④- - - -③⑤外0- - - -③⑤外平④⑤5111⑤平01平⑤外③1外⑤平年1①⑤0年1②⑤111②⑤外年1③⑤平01④⑤01平0⑤0年 ③⑤外年④⑤5平11⑤平11平⑤外④1外⑤平外1①⑤0外1②⑤1平1②⑤外外1③⑤平11④⑤0平平0⑤0外 ③⑤外外④⑤5年11⑤平平1平⑤501外⑤平51①⑤051②⑤1年1②⑤外51③⑤平平1④⑤0年平0⑤05 ③⑤外5④⑤5外11⑤平年1平⑤511外⑤平①1①⑤0①1②⑤1外1②⑤外①1③⑤平年1④⑤0外平0⑤0① ③⑤外④④⑤5③11⑤平②1平⑤551外⑤年01①⑤101②⑤1③1②⑤5平1③⑤平④1④⑤0③平0⑤10 ③⑤50④⑤5④11⑤平③1平⑤5①1外⑤年11①⑤111②⑤1④1②⑤5年1③⑤年01④⑤0④平0⑤11 ③⑤5110⑤0011⑤平④1平⑤5②1外⑤年平1①⑤1平1②⑤平01②⑤5外1③⑤年11④⑤10平0⑤1平 ③⑤5年10⑤0平11⑤年11平⑤5④1外⑤年外1①⑤1外1②⑤平平1②⑤5①1③⑤年年1④⑤1平平0⑤1外 ③⑤5外10⑤0年11⑤年平1年⑤001外⑤年51①⑤151②⑤平年1②⑤5②1③⑤年外1④⑤1年平0⑤15 ③⑤5①10⑤0511⑤年外1年⑤0平1外⑤年②1①⑤1②1②⑤平51②⑤5④1③⑤年①1④⑤15平0⑤1② ③⑤5②10⑤0①11⑤年51年⑤0年1外⑤年③1①⑤1③1②⑤平①1③⑤001③⑤年②1④⑤1①平0⑤1③ ④⑤0平10⑤1111⑤外01年⑤0③1外⑤外年1①⑤平年1②⑤年11③⑤0①1③⑤外平1④⑤平1平0⑤平年 平0⑤平平 1③⑤051③⑤外11④⑤平0 1①⑤平平1②⑤年0 10⑤1011⑤年④1年⑤0②1外⑤外平
1④⑤0①平0⑤0③
④⑤01
1②⑤1①1②⑤501③⑤平② 1平⑤5年1外⑤平③1①⑤0③ 11⑤平5 ③⑤外②④⑤5①
